Description

Honda, constructeur historique de motos et scooters, passe enfin le cap et rejoint le marché de l’électrique. C’est avec un équivalent 50 cm3 disposant d’une petite puissance moteur d’1,7 kW qu’Honda fait ses premiers pas dans le milieu du 2-roues électrique.

Honda EM1e scooter blanc qui roule montrant le biplace

 

Honda EM1e batterie amo

 

Honda EM1e scooters sur la page

MOTEUR
Couple maximal
90 Nm

Cylindrée
Équivalent 50 cm3

Puissance maximale
2 300 W

Puissance moteur
1 700 W

Vitesse Maximale
45 km/h

BATTERIE
Autonomie
48 km

Batterie Amovible
Oui

Chargeur fourni
Oui

Poids de la batterie
10 kg

Puissance de la batterie
1.49 kWh

Type de Batterie
Lithium

Voltage & Ampérage de la Batterie
50 V / 26.1 Ah

CHASSIS
Empattement
1 300 mm

Garde au sol minimale
135 mm

Hauteur de selle
740 mm

PARTIE CYCLE
Amortisseur arrière réglable
Non

Amortisseur avant réglable
Non

Type frein arrière
Tambour

Type frein avant
Disque

FONCTIONNALITÉS
Alarme
Oui

Freinage couplé
Non

Freinage régénératif
Non

Homologué 2 places
Oui

Marche Arrière
Non

Modes de conduites
2

Prise USB
oui : type A

Rangement casque sous la selle
Non

Régulateur
Non

VÉHICULE
Catégorie Administrative
L1e

Code National
CL

Couleur
Blanc, Gris

GPS
Non

Keyless
Non

Marque
Honda

Permis
Permis AM, Sans permis

Poids en ordre de marche 95 kg

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