Le NIU UQi GT est un scooter électrique léger et pratique. Citadin et équivalent 50 cm3, il vous autorisera une vitesse maximale de 45 km/h vous permettant ainsi d’évoluer en ville sans contrainte. Ces roues de 14 pouces lui permettent une grande stabilité et une bonne inertie.

MOTEUR
Couple maximal
24 Nm

Cylindrée
Équivalent 50 cm3

Marque du moteur
Bosch

Puissance maximale
1 500 W

Puissance moteur
1 200 W

Transmission
Moteur intégré dans la roue arrière

Vitesse Maximale
45 km/h

BATTERIE
Autonomie
50 km, 60 km

Batterie Amovible
Oui

Chargeur fourni
Oui

Intensité du chargeur
5.2A

Poids de la batterie
11 kg

Puissance de la batterie
1.4 kWh, 2 kWh

Recharge compatible T2
Non

Temps de recharge
9 h

Type de Batterie
Lithium

Voltage & Ampérage de la Batterie
48V / 31Ah, 48V / 42Ah

CHASSIS
Charge maximale
227 kg

Empattement
1 300 mm

Garde au sol minimale
180 mm

Hauteur de selle
840 mm

Hauteur hors tout
1 128 mm

Largeur hors tout
740 mm

Longueur hors tout
1 910 mm

PARTIE CYCLE
Amortisseur arrière réglable
Non

Amortisseur avant réglable
Non

Taille frein arrière
180 mm

Taille frein avant
220 mm

Taille pneu arrière
100/80-14

Taille pneu avant
90/90-14

Taille roue arrière
14 pouces

Taille roue avant
14 pouces

Type frein arrière
Disque

Type frein avant
Disque

FONCTIONNALITÉS
Alarme
Oui

Freinage couplé
Oui

Freinage régénératif
Oui

Homologué 2 places
Oui

Marche Arrière
Non

Modes de conduites
2

Prise USB
Oui

Rangement casque sous la selle
Non

Régulateur
Oui

VÉHICULE
Catégorie Administrative
L1e

Code National
CL

Couleur
Blanc, Bleu, Gris, Noir, Rouge

Dimensions 191 × 74 × 112 cm
Marque
Niu

Modèle
UQi GT

Permis
Permis AM, Sans permis

Poids en ordre de marche 75 kg

Une motorisation silencieuse et économique

Intégré dans la roue arrière, le moteur électrique Bosch du Niu UQi GT est économique à l’usage et ne génère presque aucun bruit. Ne rejetant aucune émission polluante, son entretien est donc extrêmement limité. Il est également virtuellement inusable. Pour en savoir plus sur les économies réalisables grâce à un scooter électrique, vous pouvez consulter notre simulateur d’économie.

Développant 1 500W de puissance maximale, le Niu UQi GT n’est pas le scooter électrique le plus puissant de sa catégorie. Néanmoins, les accélérations restent malgré tout satisfaisantes, fluide, et sans à-coups. Étant particulièrement léger, petit et maniable, il saura se faufiler dans les embouteillages.

Son concurrent le plus direct, le Segway B110S est moins puissant mais il possède également un gabarit encore plus petit, idéal pour les déplacements en hypercentre.

Une batterie amovible : simplicité au quotidien

Homologué deux places, le Niu UQi GT a su reprendre nombre des composants gagnants de son constructeur. Sa batterie, fabriquée en partenariat avec Panasonic, est amovible et pèse 11 kg.

Elle présente une capacité de 48V / 42 Ah, soit 2 kW pour la version 60 kilomètres.
Ou, dans sa version moins endurante, la 50 kilomètres, 48V / 31Ah, soit 1.44 kWh.

Ces distances sont des données constructeur : dans la réalité, avec un conducteur d’un poids normal, avec le vent, la circulation, etc. il faudra diminuer ses chiffres d’environ 25%.

Compatible avec les prises domestiques 220V

Placée sous la selle, elle permet d’être extraite facilement tout en offrant deux options de recharge à son propriétaire. Grâce au chargeur fourni avec le scooter, on la rechargera via une prise secteur classique à la maison, au bureau ou chez des amis. Ou alors, en branchant directement ce même chargeur au  scooter, sans extraire la batterie.
Une charge complète du Niu UQi GT dans sa version 60 kilomètres durera un maximum de 9 heures. Dans sa version 50 kilomètres, la charge prendra environ 7 heures. Au vu des capacités de ce scooter, ces temps de charge sont un peu long.

Pour en savoir plus sur l’autonomie réelle de ce scooter électrique, vous pouvez utiliser notre simulateur d’autonomie.